Christoph am 11. March 2009


Am 10. Mai wurde in Griechenland in der Nähe von Athen ein 7.5 Meter langer Riesenhai gefangen. Lesen Sie mehr dazu auf Kafenio.eu.

Am 10. März 2009 wurde vor der Küste von Vouliagmeni, ein Stückchen südöstlich von Athen, ein 7.5 Meter langer Riesenhai gefangen. Der Hai verfing sich in den Netzen eines Fischerbootes und kam darin um. Er wurde mittels eines Kranes auf einen Anhänger verladen, und zu einer Fischfarm für weitere tierärztliche Untersuchungen gebracht. Fische dieser Grösse sind selten geworden vor Griechenland.

Foto eines RiesenhaisAm 10. März 2009 wurde vor der Küste von Vouliagmeni, ein Stückchen südöstlich von Athen, ein 7.5 Meter langer Riesenhai gefangen. Der Hai verfing sich in den Netzen eines Fischerbootes und kam darin um. Er wurde mittels eines Kranes auf einen Anhänger verladen, und zu einer Fischfarm für weitere tierärztliche Untersuchungen gebracht.

Fische dieser Grösse sind selten geworden vor Griechenland. Nun ist es ja nicht so, dass vor 100 Jahren jeden Tag hunderte Fische mit mehr als sieben Metern Länge gefangen wurden. Aber vor 20 Jahren noch wäre es keine Schlagzeile wert gewesen wenn ein Riesenhai aus dem Wasser gezogen worden wäre. Zur Schlagzeile auf eKathimerini.com geht es hier. Es hätte damals ja auch noch kein Fischer gleich die Presse verständigt, sondern es hätte einfach eine Grillparty gegeben, vorausgesetzt der Fisch wäre grillbar gewesen.

Die Frage aber ist: Wie viele Menschen kann ein Riesenhai pro Tag im ärgsten Horror-Szenario fressen?
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Christoph am 18. January 2009


Die antike Adria-Stadt Ancona besitzt einen der historisch wichtigsten und schönsten Häfen des Mittelmeeres. Den Namen erhielt die Stadt auf Grund der Landzunge, die in Form eines Ellbogens um die italienische Stadt greift.

Ancona besitzt neben Bari und Venedig einen der wichtigsten Fährhäfen über die Adria mit stark frequentierten Verbindungen zu den griechischen Städten Igoumenitsa, Kerkyra auf Korfu und Patras. Ancona wurde im Jahre 387 v. Chr. von griechischen Kolonisten aus Syrakus gegründet, die vor der Tyrannei von Dionysios I. von Syrakus geflüchtet waren. Die Stadtgründer gaben der Stadt das Epithet dorische Stadt.

Ancona

Nachdem hier ja bereits über den Fährhafen von Venedig berichtet wurde, steht jetzt die Fortsetzung dieser Fährhafen-Reihe am Programm: Der Fährhafen von Ancona.

Ancona ist eine Hafenstadt an der italienischen Adriaküste. Es ist Hauptstadt der Region Marken und der Provinz Ancona. Die Stadt wurde vor 2.400 Jahren von Griechen gegründet, und der Name der Stadt stammt demnach auch aus dem Griechischen und bedeutet Ellbogen. Warum? Das erkennt man am besten auf einem Satellitenbild:

Der Ellbogen und Ancona

Wie man deutlich erkennen kann, bietet die Bucht hinter dem natürlichen Ellbogen einen wunderbaren Schutz gegen alle Stürme außer den reinen Nordstürmen. Die Griechen, die ja wie bereits oben erwähnt vor 2.400 Jahren die Stadt gegründet haben, haben diese Naturgegebenheiten ausgenutzt, und eine Stadt gegründet, die seit ihrem Anbeginn eine wichtige Hafen- und Handelsstadt gewesen ist.
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Christoph am 12. December 2008


Die Fahrpläne für die Fähren nach Griechenland sind verfügbar, die Planung für den Urlaub 2009 kann also beginnen! Im großen und ganzen gibt es wenige Überraschungen: Ab Ancona sind wieder, wie seit Jahren üblich, mehrere Verbindungen täglich nach Igoumenitsa und Patas verfügbar, ab Venedig hat sich der Fahrplan gegenüber 2008 auch nicht wirklich verändert. Minoan […]

Die Fahrpläne für die Fähren nach Griechenland sind verfügbar, die Planung für den Urlaub 2009 kann also beginnen!

Im großen und ganzen gibt es wenige Überraschungen: Ab Ancona sind wieder, wie seit Jahren üblich, mehrere Verbindungen täglich nach Igoumenitsa und Patas verfügbar, ab Venedig hat sich der Fahrplan gegenüber 2008 auch nicht wirklich verändert. Minoan Lines wirbt damit, dass die Preise gegenüber 2008 nicht erhöht worden sind. Angesichts der massiv gesunkenen Preise für Treibstoffe wohl kein all zu großer Verlust…

Aber beim Camping An Deck gibt es eine Überraschung: Superfast Ferries und Blue Star Ferries bieten auf ihren Passagen ab Ancona wieder Camping An Deck an. Damit hat sich das Angebot wesentlich erweitert. Wer aber bei der Wahl des Abfahrtszeitpunktes sowohl von Italien nach Griechenland, als auch retour von Griechenland nach Italien, nicht flexibel sein möchte, sondern lieber den Aufenthalt in Griechenland maximieren möchte, sollte gerade in der Hochsaison auch für Überfahrten ab Ancona auch 2009 wieder rechtzeitig buchen.
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Christoph am 6. December 2008


Wie plant am besten seinen Griechenlandurlaub, wenn man mit der Fähre von Italien nach Griechenland übersetzen will? Hier gibt es die Antwort darauf...

Zunächst einmal sollte man sich im Klaren darüber sein, was man eigentlich haben möchte. Oft beginnen die Menschen erst damit, Abstriche zu machen, weil sie nicht klar wissen wie das alles funktionieren wird. Und dann ergibt sich ein Kompromissurlaub, der gar nicht sein müsste.

Griechenland wäre zwar super, aber ich bin lieber mit dem eigenen Auto/Wohnwagen/Wohnmobil/Motorrad/Fahrrad unterwegs, und da ist mir das dann doch zu unsicher/aufwändig/teuer.

So lauten vermutlich die Vorurteile vieler Mitteleuropäer. Und eigentlich sollte ich darüber froh sein, bleiben doch all diese Menschen lieber in Mitteleuropa, und überlassen somit Griechenland mir allein… 😀

Es hat sich aber ergeben, dass schon mehrmals Leute per E-Mail angefragt haben, wie denn eine solche Planung am besten zu bewerkstelligen sei, und welches Risiko generell mit dieser Art des Urlaubens besteht. Und deshalb möchte ich mich hiermit öffentlich zum Thema “Leitfaden zur Planung eines Griechenland-Urlaubs mit der Fähre” äußern.

Da ich ja nicht nur Griechenland-Fan bin, sondern im Alltag auch Projektleiter, ist die hier präsentierte Sicht der Planung natürlich die Sichtweise eines Projektleiters. Aber warum sollte die oft wichtigste Zeit des Jahres, der Urlaub, nicht genauso gründlich geplant werden können, wie eben ein Projekt auch?
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Christoph am 25. November 2008


Blau und weiß. Das sind die Farben, die man mit Griechenland verbindet. Nicht nur die Ansichtskarten von Santorin, auch die Griechische Flagge ist in diesen Farben gehalten.

Und wenn diese Griechische Flagge am Heck der Fähre von Italien nach Griechenland weht, dann ist die Welt in Ordnung: Man nähert sich Griechenland. Wer aber hat sich schon mal die Mühe gemacht, zu recherchieren was es mit dieser Flagge auf sich hat?

Griechische Flagge

Das Herz welchen Griechenland-Fans schlägt nicht höher, wenn er eine griechische Flagge im Wind wehen sieht? Da gibt es wohl nicht viele, bei denen nicht mit diesem Anblick schöne Erinnerungen an vergangene Urlaube geweckt werden, und bei denen nicht die Vorfreude auf den nächsten Griechenland-Urlaub zu pulsieren beginnt.

Bei mir persönlich ist es zu Urlaubsbeginn immer einer der ersten rituellen Akte nach der Einschiffung auf der Fähre nach Griechenland den Weg zum obersten Deck im Heck des Schiffes zu erkunden, und von der dort im Wind flatternden Griechischen Flagge ein Foto zu machen. Blau und Weiß sind die Farben, links oben ein weißes Kreuz auf blauem Hintergrund, und ansonsten abwechselnd blau und weiß gestreift.

Eigentlich ist die Griechische Flagge also unverwechselbar. Aber was steckt noch alles hinter der griechischen Nationalflagge? Warum sieht sie aus wie sie aussieht, und seit wann schaut die Nationalflagge des geschichtsträchtigen Landes so aus?


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Christoph am 9. November 2008


Für die Überfahrt von Italien nach Griechenland (und natürlich zurück) fallen für Camping-an-Deck (oder auch Camping-an-Bord oder Camping-on-Board) keine Extrakosten an. Man bezahlt die Überfahrt für sein Gefährt bzw. Gespann wie jeder andere auch, und man bucht für die Passagiere die günstigste Kategorie, die Deckpassage.

An Bord der Fähren werden die Campingmobile auf einem offenen Deck abgestellt. Auf einigen der Fähren ist das offene Deck tatsächlich das oberste, nach oben offene, Deck im Heckbereich der Fähre, in allen anderen ist das Campingdeck einfach eines mit grossen aber gut gesicherten Öffnungen bzw. Fenstern auf den Seiten des Schiffes.

Wie bereits an anderer Stelle auf kafenio.eu erwähnt, besteht ja für alle Eigentümer von Wohnmobilen oder Wohnwägen die Möglichkeit, mit der Fähre von Italien nach Griechenland zu gelangen, und dabei den Luxus des eigenen Gefährts geniessen zu können.

Für die Überfahrt von Italien nach Griechenland (und natürlich zurück) fallen für Camping-an-Deck (oder auch Camping-an-Bord oder Camping-on-Board) keine Extrakosten an. Man bezahlt die Überfahrt für sein Gefährt bzw. Gespann wie jeder andere auch, und man bucht für die Passagiere die günstigste Kategorie, die Deckpassage.
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Christoph am 8. November 2008


Da die Griechen zu den stärksten Rauchern der Welt gehören, ist die Durchsetzung der Richtlinien zum Rauchverbotes bisher auf wenig Verständnis getroffen.

Ab 2010 wird in Griechenland dann das Rauchen auf allen öffentlichen Plätzen, in Bars und Restaurants, in allen Büroräumlichkeiten, im öffentlichen Verkehr, sowie in allen Stätten, in den Essen oder Getränke zubereitet wird, verboten. Also auch die sehr beliebten Strandbars wie Imbissbuden sind durch den letzen Punkt in der obigen Aufzählung vom Rauchverbot betroffen.

Da die Griechen im Durchschnitt zu den stärksten Rauchern der Welt gehören, ist es wenig verwunderlich, dass die Durchsetzung der Richtlinien der Europäischen Union hinsichtlich Rauchverbotes bisher auf wenig Verständnis oder gar Gegenliebe trifft.

Auch in Österreich war der Kampf um das Rauchverbot ein langer, aber in Österreich wird es ab 2009 Ernst, wie hier nachzulesen ist. Aber im Gegensatz zu Österreich sind in Griechenland bisher noch nicht einmal Teile der Vorgaben der EU umgesetzt worden.

Ab 2010 wird in Griechenland dann das Rauchen auf allen öffentlichen Plätzen, in Bars und Restaurants, in allen Büroräumlichkeiten, im öffentlichen Verkehr, sowie in allen Stätten, in den Essen oder Getränke zubereitet wird, verboten. Also auch die sehr beliebten Strandbars – die ja rein rechtlich in Griechenland keine Bars sind, sondern von den Gemeinden vergebene Lizenzen erhalten – wie Imbissbuden sind durch den letzen Punkt in der obigen Aufzählung vom Rauchverbot betroffen.
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